Çin ve beş Orta Asya ülkesi, kader birliği inşasında yeni bir döneme girdi

Dunhuang Mağaraları’ndaki bir duvar resmi: “Zhang Qian’ın Batı Bölgelerini Ziyareti”

Çin ile beş Orta Asya ülkesi 1992 yılında diplomatik ilişkiler kurdu.

Çin Cumhurbaşkanı Xi Jinping, 2013 yılında Orta Asya ziyareti sırasında İpek Yolu Ekonomik Kuşağı’nı ortaklaşa inşa etme çağrısında bulundu. Bu inisiyatifin ortaya koyulmasıyla Çin ve Orta Asya, geleceğe dönük derin bir işbirliği başlatarak İpek Yolu’nun yeniden kalkınmasını hızlandırmaya başladı.

Çin, son 10 yıldır Orta Asya ülkelerinin en büyük ticaret ortağı oldu. Çin ile beş Orta Asya ülkesi arasındaki ticaretin hacmi rekor kırarak 70,2 milyar dolara ulaştı.

Almatı’dan gelen X9020 sefer sayılı Çin-Avrupa yük treni, Xi’an kentinin Xinzhu Tren İstasyonu’na ulaştı

Kadim İpek Yolu, günümüzde kara yolu, demir yolu, hava yolu, petrol ve doğal gaz boru hatlarını içeren kapsamlı ve üç boyutlu bağlanırlık ve işbirliğine dayalı bir ağ hâline geldi. İpek Yolu, Orta Asya ülkelerinin endüstriyel dönüşümünün hızlandırılması, bağlanırlığın artırılması ve vatandaşların yaşam seviyesinin yükseltilmesine yardım ederken, Avrasya’daki sanayi ve tedarik zincirinin pürüzsüz işleyişi için sağlam bir temel oluşturdu.

Çinli firma tarafından yürütülen Özbekistan’ın Bash ve Dzhankeldy bölgelerini kapsayan rüzgâr enerjisi projesi